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10

Picape Peugeot Hoggar

  A Peugeot divulgou mais detalhes da picape HOGGAR que acabou de ser lançada em três versões de acabamento e dois motores: 1.4 e 1.6 Flex.  


http://www.motorclube.com.br/images/wallpapers/2010/peugeot-hoggar-xline_1024.jpg




Picape brasileira

Criada para o mercado nacional e com a maior caçamba da categoria, foi o primeiro utilitário compacto da marca francesa a ser desenvolvido no Brasil.

 

Caçamba

A picape Hoggar é o quarto integrante da família Peugeot 207. A montadora divulgou que sua picape apresenta elevada rigidez de chassi e um sistema de suspensão robusto, além da maior capacidade de carga útil da categoria, 742 Kg ou 1.151 litros na versão X-Line. Na versão XR são 660 kg e na versão Escapade são 650 kg.


Versões

São três versões de acabamento: a versão de entrada "X-Line" com motor 1.4 8V Flex de 82/80 cavalos e câmbio manual de cinco marchas; a intermediária "XR" equipada com o mesmo motor da primeira, mas com um nível melhor de acabamento e esportividade; e por fim a versão topo de linha "Escapade" que tem o motor 1.6 Flex de 113/110 cavalos de potência. A garantia do motor e do câmbio são de três anos.


http://www.motorclube.com.br/images/wallpapers/2010/peugeot-hoggar-xr_1024.jpg




Plataforma inédita

A picape HOGGAR foi construída a partir de uma plataforma híbrida e inédita, criada exclusivamente para o modelo. Esta plataforma, feita a partir da união da plataforma dianteira do 207 nacional e da traseira da Partner alongada em 3 cm é a maior plataforma da família 207.


Itens de série e pacote de opcionais

Desde a versão de entrada, a Hoggar apresenta de série vidro traseiro com janela corrediça, console central e painel das portas com porta-copos, e coluna de direção e bancos com regulagem de altura, reclináveis e com efeito antimergulho.


A picape HOGGAR oferece dois pacotes de itens opcionais: um para a versão X-Line, com ar quente e ar-condicionado; outro para a versão XR, com travamento automático das portas, vidros elétricos, ar quente, ar-condicionado e telecomando multifunções das chaves. A pintura metálica está disponível para todas as versões. Airbag duplo frontal, somente para a Hoggar Escapade.


http://www.motorclube.com.br/images/wallpapers/2010/peugeot-hoggar-escapade_1024.jpg


Tampa Traseira

A tampa traseira pode ser retirada, se necessário for, para transporte de objetos que ultrapassem o tamanho da caçamba. Para isso deve-se destravar a tampa pela maçaneta com a chave do veículo, inclinar a tampa em 45º e puxá-la para fora. A tampa suporta um peso de até 300 kg.


Estepe

O estepe está localizado sob a caçamba e para acessá-lo deve-se abrir a tampa da caçamba com a chave do veículo e retirar um parafuso protegido por uma peça metálica.


Solução patenteada

O step side da Hoggar além de facilitar o acesso à caçamba e ajudar no conforto acústico, extrai o ar da cabine quando o carro está em movimento mesmo com o ventilador desligado. Foi patenteado pela PSA Peugeot Citroën.


Linha de acessórios

A Peugeot Hoggar possui uma linha de acessórios que inclui protetor de caçamba, capota marítima, grade de proteção do vidro traseiro, brake light externo de teto, barras de teto, santantônio, protetor do para-choque dianteiro, estribo lateral, soleira do tipo alumínio, rede para porta-objetos interno, rodas de alumínio, teto solar (rebatível e elétrico) e rede para transporte de objetos que ultrapassem os limites da caçamba.

 

Fonte: Peugeot / motorclube

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