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Jan
21
Conhecida por seus carros de tamanho diminuto, a MINI desta vez mudou um pouco o foco de seu setor de desenvolvimento e revelou nesta quarta-feira (20) seu primeiro veículo no estilo crossover, o Countryman. A apresentação do carro para o público está marcado para o Salão de Genebra, na Suíça, que acontece entre 4 e 14 de março. As vendas começam no mesmo mês da aparição do modelo, porém, a BMW, proprietária da fabricante inglesa, ainda não divulgou os valores do lançamento.
A versão final do Countryman, nome que pode ser traduzido do inglês para o português como “homem do campo”, é fruto de experimentos com os conceitos Crossman e Beachcomber. De acordo com o comunicado da empresa, seu novo modelo será oferecido nas versões One D com motor a diesel e Cooper S, com bloco movido a gasolina. A primeira opção, segundo a MINI, gera 90 cv, enquanto o modelo com caracterização mais esportiva tem à disposição 184 cv.
Como não poderia faltar, o Countryman em suas duas versões vem equipado com tração integral ALL4, uma variação simplificada do XDrive da BMW. O equipamento também conta com diferencial central com controle eletroidráulico que permite, segundo a MINI, infinitas combinações de distribuição de tração entre as rodas. As opções de transmissão são manual de 5 marchas do modelo diesel e automática sequencial Steptronic de 6 marchas na versão a gasolina.
Já o visual do Countryman traz referencias atuais, e como os demais modelos da MINI, influências do passado. A pitada retrô do modelo vem do Monk, jipinho fabricado pela antiga MINI na década de 60 que emprestou o desenho base de faróis e grade frontal ao lançamento. No mais, o carro pode ser interpretado com uma versão mais comprida, larga e alta do Clubman, versão alongada do Cooper tradicional.
A parte interna também não dispensa o caráter exótico de design de interiores da marca britânica. O enorme velocímetro do centro do painel está presente, assim como o acabamento repleto de formas arredondas. Porém, mesmo sendo maior que os demais modelos da linha MINI, o Countryman carrega apenas 4 ocupantes, com destaque para os assentos individuais na porção traseira do veículo. Por outro lado, o porta-malas é mais generoso, podendo carregar 380 litros de volume de bagagem ou então até 1.170 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Seguindo a risca também as tendências ecológicas, o modelo possui recursos para tal: freios regenerativos, indicador de mudança de marcha e sistema Auto Stop Start, aparato que desliga o motor automaticamente quando o veículo se encontra parado por um determinado tempo e o religa com um simples toque no acelerador (no modelo com câmbio manual o motor é acionado ao pisar na embreagem). O Countryman também possui uma série de equipamentos de segurança, como controle eletrônico de tração e estabilidade, além de faróis de xenônio e pneus runflat (que podem rodar mesmo vazios).
MINI Countryman
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