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Há exatos 60 anos, dois após a sua fundação, a montadora germânica Veritas lançava o seu primeiro superesportivo feito para as ruas. Agora, depois de um longo período no limbo, a empresa resurgiu com o nome Vermont AG e já tem a arma para retomar a aura dos velhos tempos: o novo Veritas RS III.

O supercarro será apresentado em julho no London Salon Prive, evento feito para um seleto grupo de clientes em potencial – ou qualquer um que esteja disposto a pagar US$ 190 (R$ 370) na entrada - que exibe alguns dos mais limitados brinquedos de luxo que o dinheiro pode comprar.       

Caracterizada pela rejeição a ajudas eletrônicas, como ABS e controle de tração, a montadora equipou o RS III com um propulsor V10 de 600 cv (extraido do BMW M5) capaz de levar o modelo dos 0 a 100 km/h em 3s2 e à máxima de 347 km/h.

Para quem achar que a potência é exagerada à carroceria de apenas 1 070 kg do modelo, há a opção, digamos, menos voraz, da versão V8 de 480 cv, cujo propulsor é originário do M3. O preço de US$ 375 000 ( R$ 727 000) da versão top de linha não é chega a ser uma pechincha. Contudo, levando-se em consideração a exclusividade – a produção será limitada a 50 unidades - e diversão proporcionadas pelo modelo, certamente compradores não faltarão.

Veritas RS III